Avant la construction de l'écoquartier, et en marge de celui-ci, une affaire agitait l'assemblée politique de Gland: fallait-il élargir le pont autoroutier de la route de Luins avant les travaux d'Eikenøtt ou une fois ceux-ci terminés. Après moult rebondissements, le lobby des représentants glandois à Berne avait fini par payer: l'Office fédéral des routes (Ofrou) acceptait d'avancer les travaux d'élargissement du pont, initialement prévu pour 2016. Hier, la Ville comme l'Ofrou ont confirmé le début des travaux le lundi 17 mars. Ces "travaux préparatoires consisteront en l'installation de la zone de chantier hors autoroute côté Jura" , explique l'Ofrou. Qui poursuit: " Cette première phase de travaux sera suivie d'autres interventions jusqu'en août 2014, période à laquelle l'actuel pont sera détruit et remplacé par un nouvel ouvrage." En somme, les ingénieurs vont construire un nouveau pont qui prendra la place de l'ancien. Sa largeur finale (12 mètres) fera le double de son prédécesseur, permettant ainsi la création d'une deuxième voie de circulation, mais aussi le rajout de deux pistes cyclables. Les coûts (d'environ 2 millions) seront partagés par la commune et l'Ofrou. RH
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